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科研团队
能动学院—动力机械及工程学科袁奇教授科研团队
时间:2018-05-30

能动学院 动力机械及工程学科

袁奇教授科研团队简介

袁奇教授团队多年来从事燃气轮机转子强度、振动与疲劳寿命评估,生物流体力学及生物力学等方向的研究工作。目前团队由袁奇教授(教授,博导),朱光宇博士(讲师),李浦博士(助理研究员),5名博士生及11名硕士生组成。本团队成员主持国家863子课题1项、国家自然科学基金面上项目2项、省部级项目及校企合作项目15项,参与国家973项目1项,发表论文99篇(SCI 14篇,EI 27篇),授权国家发明专利8项。

1. 燃气轮机转子强度、振动与疲劳寿命评估研究

指导教师:袁奇 教授/博导,李浦 博士

研究方向及课题:

1)      重型燃气轮机拉杆转子故障诊断与识别研究(国家自然科学基金11372234

2)      液体火箭发动机涡轮转子、壳体应力场与低周疲劳寿命研究(航天六院)

3)      核电长叶片与转子扭转耦合分析程序开发(上汽:20180393

4)      多路大流量补汽对驱动透平轴系稳定性的影响(上汽:20170942

5)      国家重大专项重型燃气轮机研究

国际合作:

与美国Ohio State University  Prof. M.-H. Herman Shen合作,进行转子疲劳寿命与可靠性研究。

1 燃气轮机拉杆转子试验台

2 某燃气轮机转子强度计算与疲劳寿命评估

           

研究成果:

1、  20106月,获国家发明专利重型燃气轮机拉杆转子动力特性实验装置ZL2008 1 0150322.9

2、  20133月,获国家发明专利用于燃气轮机拉杆式转子扭振模态的计算验证方法ZL2011 1 0062849.8

3、  20158月,获国家发明专利轮盘间端面齿接触的燃气轮机拉杆转子预紧力设计校核方法ZL201410234823.0

4、  20174月,获国家发明专利轮盘间平面接触的燃气轮机拉杆转子预紧力设计校核方法ZL201410178520.1

5、  20174月,获授权国家发明专利带端面齿的燃气轮机拉杆转子高速动平衡能力优化设计方法ZL201610069281 .5

6、  20153月,获授权国家发明专利一种挠性板支承给水泵汽轮机稳定性判定方法ZL201210349029.1

7、  申请国家发明专利考虑盘鼓多制造因素的燃气轮机拉杆转子装配参数优化方法”(2017111072384),正在公示

8、  国家发明专利一种汽轮机均匀进汽/补汽装置2017111928120),公示

9、  国家发明专利一种连续可调部分进汽装置201810321058.4),实质审查

2. 生物流体力学及生物力学研究

指导教师:袁奇 教授/博导,朱光宇 博士;

研究方向及课题:

1、  基于流固耦合的颅内多发性狭窄介入治疗方案优化研究(博士后基金一等资助,2016M600781

2、  冠状动脉分叉介入治疗后的血流动力学研究(福建医科大学附属协和医院)

3、  基于CT影像及机器学习的颅内动脉瘤破裂风险预测研究(西安交通大学第一附属医院)

4、  经导管主动脉瓣膜置换的体外仿真装置研究

     

国际合作:

与新加坡南洋理工大学A/Professor Yeo Joon Hock在人工心脏瓣膜设计及测试领域开展了深入合作。西北工业大学-格拉斯哥大学心脏学计算与应用国际联合实验室成员。

近年所获国家发明专利

1、  200612月,国家发明专利一种流动可视化微型烟气风洞装置ZL200410073089.0

2、  20116月,国家发明专利一种颅内Willis环三维血液流动模拟实验装置ZL 200910021375.5

3、  国家发明专利“一种经皮冠状动脉介入手术体外训练、测试系统”,实质审查

3. 风力发电机组中叶片的动力稳定性问题研究

指导教师:袁奇 教授/博导,李浦 博士;

研究方向及课题:

与东方汽轮机有限公司,美国曼彻斯特大学合作,研究5MW风力发电机组中叶片、塔筒的动力稳定性问题









联系电话:82664907(办)13571890164(手机)

办公室地点:能源馆223,欢迎咨询(qyuan@mail.xjtu.edu.cn)。

袁奇 教授、朱光宇 博士 李浦 博士            

2018525

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